لوله خروجی مبدل حرارتی سمند توربو و دنا
ChatGPT
ChatGPT
لوله خروجی مبدل حرارتی در خودروهای مجهز به توربوشارژر مسئول انتقال گازهای خروجی از مبدل حرارتی به توربوشارژر است. این لوله به عنوان جزءی از سیستم توربوشارژر و مبدل حرارتی در سیستم تخلیه گازهای خروجی موتور عمل میکند.
در دستهبندی مرتبط با سیستم تخلیه گازها و توربوشارژر، لوله خروجی مبدل حرارتی به دسته زیر تعلق میگیرد:
توربو و قطعات مرتبط:
- توربو
- لوله خروجی مبدل حرارتی
دسته: توربو, دنا+, سمند سورن توربو شارژ
نظرات (0)
محصولات مرتبط
توپی چرخ عقب دنا ۵پیچ
توپی چرخ عقب دنا ۵پیچ یکی از محصولات با کیفیت و با عملکرد برتر در دنیای خودروسازی می باشد. این توپی چرخ با استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته و متریالهای با کیفیت تولید شده است تا عمر مفید بلندی داشته باشد و بتواند با شرایط مختلف جادهای مقابله کند. علاوه بر این، عملکرد و کارایی بالای این توپی چرخ باعث افزایش ایمنی و پایداری خودرو میشود.
لوله ورودی روغن سمند سورن و دنا توربو شارژ
لوله ورودی روغن در خودروهای مجهز به توربوشارژر، مسئول انتقال روغن به توربوشارژر میباشد. این لوله به عنوان جزءی از سیستم روغنرسانی به توربوشارژر عمل میکند و در انتقال روغن به منظور خنک کردن و راندمان بهتر توربوشارژر به کار میرود.
در دستهبندی مرتبط با سیستم روغنرسانی و توربوشارژر، لوله ورودی روغن به دسته زیر تعلق میگیرد:
سیستم روغنرسانی و توربو:
- لوله ورودی روغن توربوشارژر
لوله ورودی اینتر کولر دنا توربو اتومات
لوله ورودی اینترکولر در خودروهای مجهز به توربوشارژر و سیستم اینترکولر (Intercooler) مسئول انتقال هوای فشرده از توربوشارژر به اینترکولر است. این لوله به عنوان یک جزء اساسی در سیستم توربوشارژر و اینترکولر عمل میکند و برای افزایش بهرهوری موتور و خنککنندگی هوا که از توربوشارژر عبور میکند، استفاده میشود.
عایق روی جعبه فرمان
کارتریج توربو سورن و دنا
کارتریج توربو یکی از اجزای اصلی در سیستم توربوشارژر خودروها است. این کارتریج نقش اساسی در افزایش فشار هوا و افزایش بهرهوری موتور از طریق توربوشارژر دارد. این قطعه به شکلی طراحی شده است که هوا را به داخل توربین میفرستد و توسط توربین گردشی به گردش درمیآورد تا هوا با فشار بیشتر وارد سیلندرهای موتور شود.
میل سوپاپ سمند EF7توربو شارژ
امتیاز 1.00 از 5
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.